ហ្រ្វាំង​គ្មាន​សំឡេង​មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ជា​សម្ភារៈ​កកិត​នោះ​ទេ វា​អាច​ទាក់ទង​នឹង​បន្ទះ​ស្ងាត់!

បន្ទះហ្រ្វាំងល្អ មិនត្រឹមតែដំណើរការហ្រ្វាំងល្អប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានលក្ខណះងាយស្រួលក្នុងការចាប់ហ្វ្រាំង បន្ទះហ្វ្រាំងមិនប៉ះពាល់ដល់ឌីស កង់មិនធ្លាក់ធូលី។ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃបន្ទះហ្វ្រាំងកំណត់ទំហំនៃរំញ័រដែលបង្កើតដោយបន្ទះហ្វ្រាំងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ការបំពុលសំឡេងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោមរបស់សមាជិក និងសូម្បីតែសុខភាពផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត ប៉ុន្តែក៏បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ការអស់កម្លាំងដល់ផ្នែករថយន្ត ការបាក់ហ្វ្រាំង និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន បន្ទះហ្វ្រាំងនឹងជ្រើសរើសដំឡើងបន្ទះសម្ងួតសំឡេង ដើម្បីបំប្លែងថាមពលនៃរំញ័រមេកានិច និងរំញ័រសូរស័ព្ទទៅជាកំដៅ ឬសមត្ថភាពបើកបរផ្សេងទៀត ដូច្នេះហើយទើបមានប្រសិទ្ធិភាពរំញ័រ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។

តើអ្វីជាឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្ត

បំពង់ខ្យល់រថយន្ត គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលប្រើសម្រាប់កាត់បន្ថយ ឬបំបាត់សំឡេងរំខាននៅពេលហ្វ្រាំង។ Muffler គឺជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានស្រទាប់ហ្វ្រាំង (ផ្នែកសម្ភារៈកកិត) ផ្នែកខាងក្រោយដែក (ផ្នែកដែក) និង muffler ។

គោលការណ៍កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន៖ សំលេងរំខានហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរំញ័រកកិតរវាងស្រទាប់កកិត និងឌីសហ្វ្រាំង។ រលកសំឡេងពីស្រទាប់កកិតទៅផ្នែកខាងក្រោយដែក អាំងតង់ស៊ីតេនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តង ពីផ្នែកខាងក្រោយដែកទៅឧបករណ៍បំបិទសំឡេងនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត ស្រទាប់ដោយស្រទាប់ ដើម្បីជៀសវាងការបន្លឺសំឡេង ដើម្បីកាត់បន្ថយតួនាទីនៃសំលេងរំខាន។

ព័ត៌មាន-២ (១)

សូត្របែបបុរាណ VS កម្រិតខ្ពស់

ដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ហើយ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាប្រទេសឈានមុខគេក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មរថយន្ត តាំងពីការបង្កើតរថយន្តដំបូង រហូតដល់ម៉ាករថយន្តល្បីៗលើពិភពលោក ដូចជា Mercedes-Benz BMW រថយន្ត Audi ជាដើម គ្រឿងបរិក្ខារដ៏មានឥទ្ធិពល និងសមត្ថភាពផលិត ដែលមិនអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្ន។

ព័ត៌មាន-២ (២)

muffler ថ្មីសម្រាប់សម្ភារៈសមាសធាតុលោហធាតុ ជាធម្មតាដោយស្រទាប់ដែករមូរត្រជាក់ជាស្រទាប់ខាងក្រោម នៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមដែករមូរត្រជាក់លើផ្ទៃខាងលើនៃដំណើរការ vulcanisation ភ្ជាប់ទៅនឹងស្រទាប់កៅស៊ូមួយ ហើយបន្ទាប់មកនៅផ្នែកម្ខាងនៃស្រទាប់កៅស៊ូដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្រទាប់ adhesive សន្លឹក muffler ឆ្លងកាត់ការបិទភ្ជាប់លោហៈធាតុត្រជាក់ដែលតម្រូវឱ្យដំណើរការបោះត្រា។ ជាប់នៅក្នុងស្រទាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តនៅខាងក្រោយស្រទាប់។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរកម្រាស់នៃស្រទាប់កៅស៊ូនៃ muffler ដោយប្រើសម្ភារៈកៅស៊ូផ្សេងគ្នា និងការលៃតម្រូវកម្រាស់នៃស្រទាប់ខាងក្រោមបន្ទះដែករមូរត្រជាក់ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃការសើម និងប្រេកង់លក្ខណៈនៃស្រទាប់ហ្វ្រាំងរថយន្ត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ហ្វ្រាំងរថយន្ត។

ព័ត៌មាន-២ (១)

បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបនៃស្រទាប់ទ្រនាប់ទប់លំនឹងហ្វ្រាំងមិនត្រឹមតែជាជម្រើសដ៏ប្រុងប្រយ័ត្ននៃវត្ថុធាតុដើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានប្រមូលនូវបទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបក្នុងការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងបច្ចេកវិទ្យាផ្គូផ្គងសំឡេងរំខានផងដែរ។ តាមរយៈ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ឧបករណ៍​បំពង​សំឡេង​ដ៏​សម្បូរបែប​របស់​វា ការបង្កើត​នូវ​ភាព​ខុស​គ្នា​នៃ​លក្ខណៈ​ពិសេស​និង​គំរូ​នៃ muffler សម្រាប់​លក្ខណៈ​ស្រទាប់​ហ្វ្រាំង​ជាក់លាក់​នៃ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​ពិសោធន៍​កាត់បន្ថយ​សំឡេង​រំខាន​ប្រេកង់។ យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈប្រេកង់នៃស្រទាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តផ្សេងៗគ្នា បន្ទះបំពងសំឡេងផ្សេងៗអាចត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីកែលម្អកម្រិតសំឡេងនៃស្រទាប់ហ្វ្រាំងរថយន្ត។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤