សន្លឹកធ្វើឱ្យខូច និងស្ងាត់រថយន្ត SS2013208
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
| ការច្រេះ | ·កម្រិត 0-2 យោងតាម ISO2409 - វាស់ដោយ VDA-309 · ការច្រេះនៅក្រោមថ្នាំលាបចាប់ផ្តើមពីគែមបោះត្រាគឺតិចជាង 2 ម។ |
| ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព NBR | ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗអតិបរមាគឺ 220 ℃ · 48 ម៉ោងនៃភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពធម្មតានៃ 130 ℃ ·ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពអប្បបរមា -40 ℃ |
| តេស្ត MEK | · MEK = 100 ផ្ទៃដោយមិនធ្លាក់ចេញពីការប្រេះ |
| ការប្រុងប្រយ័ត្ន | · វាអាចត្រូវបានរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់រយៈពេល 24 ខែ ហើយរយៈពេលផ្ទុកដ៏យូរនឹងនាំឱ្យផលិតផលមានភាពស្អិតជាប់។ · មិនត្រូវទុកនៅកន្លែងសើម ភ្លៀង ការប៉ះពាល់ បរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកុំឱ្យផលិតផលច្រេះ ភាពចាស់ ភាពស្អិត។ល។ |
ការពិពណ៌នាផលិតផល
បន្ទះសម្ងួត និងបិទសំឡេងរថយន្ត
បន្ទះទាំងនេះកាត់បន្ថយសំឡេងហ្វ្រាំងដោយស្រូបរំញ័រដែលបង្កើតរវាងបន្ទះកកិត និងឌីសហ្វ្រាំង។ ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងក្រោយដែក ពួកវាកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃរលកសំឡេងតាមរយៈភាពធន់នៃដំណាក់កាលស្រទាប់ និងការបញ្ចៀសការបន្ទរឡើងវិញ ដែលធានាបាននូវភាពស្ងប់ស្ងាត់នៃហ្វ្រាំង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមមានស្រទាប់កកិត (សម្ភារៈកកិត) ទ្រនាប់ដែក (ស្រទាប់ខាងក្រោមដែក) និងបន្ទះសម្ងួត/បំបិទសំឡេង។
គោលការណ៍ស្ងប់ស្ងាត់
សំលេងរំខានកើតឡើងពីរំញ័រដែលបណ្ដាលមកពីការកកិតរវាងបន្ទះកកិត និងឌីសហ្វ្រាំង។ រចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់របស់បន្ទះបំបិទសំឡេងរំខានដល់ការសាយភាយរលកសំឡេង បង្កើនភាពធន់នឹងដំណាក់កាល និងការលុបចោលសំឡេងឡើងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
លក្ខណៈពិសេសផលិតផល
បន្ទះដែកស្រោបកៅស៊ូដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម
បន្ទះដែកដែលស្រោបដោយជ័រកៅស៊ូទំនើបរបស់យើងមានលក្ខណៈពិសេសដ៏ពិសេសនៃកម្លាំងស្អិត ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង (-40°C ដល់ +200°C) និងការប៉ះពាល់នឹងប្រេងម៉ាស៊ីន ការរបឆាមងនឹងកមនក សារធាតុត្រជាក់ និងវត្ថុរាវឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ ស្រទាប់ខាងក្រោមដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់រួមបញ្ចូលគ្នា៖
ការចែកចាយកម្រាស់ឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងស្នូលដែក និងថ្នាំកូតកៅស៊ូ
ផ្ទៃរលោងគ្មានបញ្ហាជាមួយនឹងការព្យាបាលមិនច្រេះ
ពង្រឹងភាពធន់នឹងការច្រេះ សម្រាប់ភាពជាប់បានយូរ
គុណសម្បត្តិសំខាន់ៗ៖
• ការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ប្រសើរសម្រាប់ការផ្ទុកឧស្ម័ន/រាវ
• ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (ខ្ពស់ និងទាប) ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងភាពចាស់
• ការស្តារការបង្ហាប់បានល្អប្រសើរ & លក្ខណៈបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង
• ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា Constrained Layer Damping (CLD)
Premium CLD Laminates សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសំលេងរំខាន
ក្នុងនាមជាសមាសធាតុ vulcanized ដែក-កៅស៊ូឯកទេស សន្លឹករំញ័រ-សើមរបស់យើងផ្តល់នូវ៖
ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានតាមរចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់ 70% នៅក្នុងសមាសធាតុម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗ
ការកាត់ភាពជាក់លាក់ / ទម្រង់សម្រាប់ផ្ទៃស្មុគស្មាញ
សំណង់សង្កត់-vulcanized សម្រាប់ភាពសុចរិតនៃចំណងអតិបរមា
កម្មវិធីដែលបញ្ជាក់ដោយឧស្សាហកម្ម៖
• ប្រព័ន្ធការពារម៉ាស៊ីន៖ គម្របបញ្ជូន គម្របសន្ទះបិទបើក ខ្សែសង្វាក់ ធុងប្រេង
• gaskets & seals ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ឧបករណ៍រថយន្ត / ឧស្សាហកម្ម
• សមាសធាតុគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលងាយនឹងរំញ័រ
ផលិតដោយប្រើប្រាស់ដំណើរការដែលមានការបញ្ជាក់ ISO យើងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសមស្របសម្រាប់ OEMs និងតម្រូវការទីផ្សារបន្ទាប់។ ស្នើសុំការបញ្ជាក់សម្ភារៈ ឬពិភាក្សាគម្រោងផ្ទាល់ខ្លួនតាមរយៈ [CTA button/link]។
រូបថតរបស់ Factory
យើងមានសិក្ខាសាលាចម្រាញ់ឯករាជ្យ សិក្ខាសាលាលាងសម្អាតដែក កាត់កៅស៊ូរថយន្ត ប្រវែងសរុបនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសំខាន់ឈានដល់ជាង 400 ម៉ែត្រ ដូច្នេះរាល់តំណភ្ជាប់ក្នុងការផលិតដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ ដើម្បីឱ្យអតិថិជនមានអារម្មណ៍ស្រួល។
រូបថតរបស់ Products
សម្ភារៈរបស់យើងអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយ PSA ជាច្រើនប្រភេទ (កាវត្រជាក់); ឥឡូវនេះយើងមានកម្រាស់ផ្សេងគ្នានៃកាវត្រជាក់។ អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមអតិថិជន
កាវផ្សេងគ្នាមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា ខណៈពេលដែលការវិល សន្លឹក និងដំណើរការកាត់អាចផលិតបានតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន
ការវិនិយោគស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ
ឥឡូវនេះវាមាន 20 សំណុំនៃឧបករណ៍ធ្វើតេស្តជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការបិទសំឡេងសម្ភារៈខ្សែភាពយន្ត និងឧបករណ៍សាកល្បងនៃម៉ាស៊ីនសាកល្បងតំណភ្ជាប់ ដោយមានអ្នកពិសោធន៍ 2 នាក់ និង 1 អ្នកសាកល្បង។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់គម្រោងនេះ មូលនិធិពិសេសចំនួន 4 លានយន់នឹងត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍ថ្មី។
ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តវិជ្ជាជីវៈ
អ្នកពិសោធន៍
អ្នកសាកល្បង
មូលនិធិពិសេស
