ក្រដាសបិទ និងបិទរថយន្ត DC40-01A3 ពណ៌ក្រហម

Automobile Damping and Silence Sheet DC40-01A3 រូបភាពពិសេសពណ៌ក្រហម

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

បន្ទះការពារសំឡេង និងសម្ងួតរថយន្ត គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ពិសេសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់សំឡេងរំខានអំឡុងពេលហ្វ្រាំង។ ជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃបន្ទះហ្វ្រាំង បន្ទះទាំងនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្នែកខាងក្រោយដែកនៃការដំឡើងហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដំណើរការ ពួកវាស្រូបរំញ័រ និងបន្ថយសំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីអន្តរកម្មរបស់បន្ទះហ្វ្រាំងជាមួយ rotor ដែលធានាបាននូវដំណើរការហ្វ្រាំងស្ងាត់ និងរលូនជាងមុន។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជាចម្បងមានធាតុបីគឺ ស្រទាប់ហ្វ្រាំង (សម្ភារៈកកិត) ទ្រនាប់ដែក (ស្រទាប់ខាងក្រោមដែក) និងបន្ទះការពារសំឡេង។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការបញ្ជាក់ផលិតផល

ការច្រេះ	· កម្រិត 0-2 យោងតាម ISO2409 - វាស់ដោយ VDA-309 · ការច្រេះនៅក្រោមថ្នាំលាបចាប់ផ្តើមពីគែមបោះត្រាគឺតិចជាង 2 ម។
ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាព NBR	· ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗអតិបរមាគឺ 220 ℃ · 48 ម៉ោងនៃភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពធម្មតានៃ 130 ℃ ·ធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពអប្បបរមា -40 ℃
តេស្ត MEK	· MEK = 100 ផ្ទៃដោយមិនធ្លាក់ចេញពីការប្រេះ
ការប្រុងប្រយ័ត្ន	· វាអាចត្រូវបានរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់រយៈពេល 24 ខែ ហើយរយៈពេលផ្ទុកដ៏យូរនឹងនាំឱ្យផលិតផលមានភាពស្អិតជាប់។ · មិនត្រូវទុកនៅកន្លែងសើម ភ្លៀង ការប៉ះពាល់ បរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីកុំឱ្យផលិតផលច្រេះ ភាពចាស់ ភាពស្អិត។ល។

ការពិពណ៌នាផលិតផល

Automotive Shock Absorbing and Sound Deadening Pad គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដ៏សំខាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់សំលេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងរថយន្ត។ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្ត វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើបន្ទះខាងក្រោយដែកនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលបន្ទះហ្រ្វាំងចូលគ្នា បន្ទះស្រូបរំញ័រ និងសម្ងំសំលេងដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងរ៉ូទ័រ។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្តមានធាតុផ្សំបីជាចម្បង៖ ស្រទាប់កកិត (សម្ភារៈកកិត) បន្ទះដែកខាងក្រោយ (ផ្នែកដែក) និងបន្ទះរំញ័រ និងបន្ទះបំបាត់សំឡេង។

គោលការណ៍ស្ងប់ស្ងាត់
សំឡេងហ្វ្រាំងកើតឡើងដោយសារការរំញ័រដែលបណ្ដាលមកពីការកកិតរវាងស្រទាប់កកិត និងឌីសហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលរលកសំឡេងធ្វើដំណើរពីស្រទាប់កកិតទៅផ្នែកខាងក្រោយដែក ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់បន្ទះសើម អាំងតង់ស៊ីតេរបស់វាផ្លាស់ប្តូរពីរដង។ រចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយភាពខុសគ្នានៃឧបសគ្គដំណាក់កាល និងការបញ្ជៀសការអនុលោមភាព កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយការរំខានដល់គំរូរលកសំឡេង។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ភាពជាក់លាក់នៃសម្ភារៈ៖ កម្រាស់ស្រទាប់ខាងក្រោមដែកមានចាប់ពី 0.2mm ដល់ 0.8mm ជាមួយនឹងទទឹងអតិបរមា 1000mm។ កម្រាស់ថ្នាំកូតកៅស៊ូមានចាប់ពី 0.02mm ទៅ 0.12mm។ សមា្ភារៈដែកស្រោបដោយកៅស៊ូ NBR មួយចំហៀង និងពីរគឺអាចរកបានដើម្បីបំពេញតម្រូវការអតិថិជនចម្រុះ។

ដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម៖ បម្រើជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានចំពោះវត្ថុធាតុដើមដែលបាននាំចូល ដោយផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពរំញ័រ និងសំឡេងរំខាន។
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖ មានលក្ខណៈពិសេសថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការកោស ដើម្បីបង្កើនភាពធន់។ ពណ៌ផ្ទៃអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង (ក្រហម ខៀវ ប្រាក់។ល។) ដើម្បីតម្រឹមតាមចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។ សន្លឹកក្រណាត់ដែលស្រោបដោយផ្ទៃរលោងក៏អាចរកបានតាមការស្នើសុំផងដែរ។

រូបថតរបស់ Factory

រោងចក្រផលិតរបស់យើងមានសិក្ខាសាលាចម្រាញ់ឯករាជ្យ អង្គភាពសម្អាតដែកដែលខិតខំប្រឹងប្រែង និងខ្សែបន្ទាត់កាត់យ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់សម្ភារៈកៅស៊ូរថយន្ត។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសំខាន់លាតសន្ធឹងជាង 400 ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងត្រួតពិនិត្យគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផលិត ចាប់ពីការចម្រាញ់វត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ។ វិធីសាស្រ្តធ្វើដោយដៃនេះធានានូវការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវសន្តិភាពនៃចិត្ត។

រូបថតរបស់ Products

សមា្ភារៈសម្ងួតរបស់យើងគឺត្រូវគ្នាជាមួយនឹងអារេដ៏ធំទូលាយនៃ adhesives ងាយនឹងសម្ពាធ (PSAs) រួមទាំងការបង្កើតកាវត្រជាក់។ យើងផ្តល់ជូននូវកម្រាស់ផ្សេងៗនៃកាវត្រជាក់ និងផ្តល់នូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់។ សារធាតុ adhesive ផ្សេងគ្នាមានលក្ខណៈសម្បត្តិតែមួយគត់ (ឧទាហរណ៍ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាព ភាពរឹងមាំនៃការភ្ជាប់) ហើយយើងអាចដំណើរការសម្ភារៈទៅជាវិល សន្លឹក ឬទម្រង់កាត់ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អតិថិជន។

ការវិនិយោគស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ

នាយកដ្ឋាន R&D របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពសាកល្បងជំនាញចំនួន 20 សម្រាប់ការបិទសំឡេងសម្ភារៈខ្សែភាពយន្ត រួមទាំងម៉ាស៊ីនសាកល្បងតំណភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់ផងដែរ។ ក្រុមនេះមានអ្នកពិសោធន៍ជំនាញពីរនាក់ និងអ្នកធ្វើតេស្តដែលមានការបញ្ជាក់ម្នាក់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់គម្រោង យើងមានគម្រោងបែងចែក RMB 4 លានទៅជាមូលនិធិដែលខិតខំប្រឹងប្រែងសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍សាកល្បង និងផលិតកម្ម ដែលធានាថាយើងស្ថិតនៅជួរមុខនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត។